Назначение

Обеспечивают контролируемый въезд/выезд и предотвращают проникновение транспортных средств на охраняемую территорию.

Конструкция

Устройство состоит из 2х массивных стоек и блокировочных створок, исполненных в виде распашных ворот со сплошным заполнением. Стойки соединяются дюбелями к анкерной раме, которая входит в состав поставки, и заливаются бетоном. Блокировочные створки сконструированы из массивных стальных балок согласно статическим требованиям.
Управление и блокировка створок осуществляются гидравлической системой.
В блокировочном положении створки дополнительно фиксируются электромеханическим стопорным болтом.

Преимущества

• Обеспечивается остановка транспортного средства, в том числе рельсового, массой 200 тонн, движущейся со скоростью 15 – 20 км/ч (около 990 – 1550 кН).

• Предел прочности при растяжении структурных стальных элементов: 490 -600 Н/мм².

• Толщина стенок компонентов: 15 – 40 мм.
• Объединяют функции ворот и противотаранного устройства.

• Предназначены для установки на железнодорожных путях или в местах, где невозможна установка отдельных элементов (распашных ворот и противотаранного устройства) из-за нехватки места,  по условиям безопасности объекта или эстетическим причинам.

• Увеличенный срок эксплуатации (не менее 25 лет) благодаря специальному антикоррозийному многослойному покрытию элементов конструкции.

Тактико-технические характеристики